‘Boom’ en las alturas
Boeing y Airbus despidieron 2014 literalmente inundadas con pedidos de las aerolíneas, que se acumulan en una pila de contratos por un valor conjunto de 1,4 billones de dólares (1,2 billones de euros). Todos estos encargos son suficientes para dar trabajo durante más de ocho años a las cadenas de ensamblaje de ambos fabricantes de aviones. Y ese es el reto mayor al que se enfrenta el duopolio: entregar a tiempo las aeronaves que se comprometieron a fabricar.Ver artículo completo en El País
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